电池壳体气密性检测仪实操教学,参数设置避坑指南

时览财富 2026-10-02 阅读数 1478 #学习资讯

动力电池壳体是电芯的保护外壳,如果壳体出现细微砂眼、焊缝泄漏,水汽渗入内部之后直接引发电池失效甚至热失控,电池壳体气密性检测仪,就是专门针对锂电池金属壳体开展焊缝密封性检测的干式检漏设备。

核心功能:充气稳压保压检测;实时压力数据采集;声光NG报警;测试数据保存导出;既可以单机工位手动检测,也可以对接壳体焊接之后自动化产线,完成下线检测。

对比水浸检测,干式检测的优势:壳体检测之后表面无水,不需要烘干工序,防止壳体焊缝位置生锈;泄漏数值量化,方便追溯焊接工序质量,定位焊接不良批次。

电池壳体气密性检测仪的实操操作流程:

一、开机,检查设备气源压力保持0.4‑0.7MPa;

二、清理待测电池壳体,把焊缝位置的金属铁屑、焊接飞溅碎屑清理干净;

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三、将壳体放置到专用密封工装,封闭壳体所有开口;

四、执行空工装校验,不放壳体跑一轮测试,确认工装没有泄露;

五、调取或者新建壳体测试程序;

六、启动电池壳体气密性检测仪充气,之后稳压;

七、保压阶段监测压力衰减;

八、电池壳体气密性检测仪自动判定OK/NG;第九步松开工装,取下壳体;NG壳体单独隔离标记;第十步间隔2小时使用标准壳体复核设备状态。

参数设置实操要点:方形动力电池壳体常规测试压力80‑150KPa;壳体内腔体积偏大,稳压时间建议设置2‑4s;保压时间3‑6s;泄漏阈值严格参照壳体图纸技术规范。

现场避坑技巧:车间实操经常遇到的问题:壳体焊缝周边残留焊接飞溅凸起,会顶破工装硅胶密封圈,造成工装泄漏,大批量误NG;很多操作员嫌麻烦跳过空工装校验;密封圈长期挤压出现老化开裂没有及时更换;另外气源油水没有过滤,水汽进入管路,造成压力漂移。

建议每天开工前清理治具;定期更换密封硅胶件;坚持做空工装自检。电池壳体气密检测是焊接之后关键质控关卡,实操当中做好工装点检以及参数管控,就能够有效筛选焊缝砂眼与虚焊壳体,守住动力电池壳体的质量防线。(

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